揚州東部綜合交通客運樞紐位于揚州廖家溝以東，曙光路以西，文昌東路北側范圍內，距文昌東路約500米，將預留連淮揚鎮鐵路、北沿江高速鐵路、揚馬城際鐵路三條鐵路線通過。

未來公路揚州汽車客運東站將搬遷至揚州東部綜合交通客運樞紐，形成國家鐵路、城際軌道、地鐵、公路、公交一體換乘的揚州東部綜合客運樞紐。

截至10月28日，連淮揚鎮高鐵淮安至鎮江段共開行各類試驗列車110余列，檢測總里程達51571公里，綜合檢測列車試驗最高時速達275公里，安全、優質、高效完成各項聯調聯試檢測任務，順利轉入運行試驗階段，力爭12月3日具備開通運營條件。

該項目工期緊、任務重，作為揚州本土企業，在接到項目需求后，為確保為家鄉的高鐵建設做好保障工作，公司立即組建涵蓋技術、生產、供應等部門的協調小組，全面保障揚州東站樞紐的保質保量保期供貨!

該項目綜合布線系統信息點超過5000個，數據主干采用賽格24芯室內單模光纜，語音主干采用賽格室內大對數電纜，水平子系統采用賽格六類數據電纜，滿足千兆數據傳輸需求。另外該項目管理系統選用了賽格最新研發的銅纜和光纜電子配線架系統，通過采用計算機技術及電子配線設備對布線中的接插軟線進行實時高效的管理。

賽格綜合布線作為國內領先的民族品牌，揚州本土的行業知名企業，對于家門口的項目建設，擁有天然的優勢，我們希望通過我們的積極努力，通過高效的與項目建設方的配合，將揚州高鐵東站樞紐建設成為樣板工程，為家鄉的高鐵圓滿通車貢獻自己的一份力量，并且更進一步鞏固賽格在鐵路行業項目應用的領先地位。